MSC荣耀号最大载客量为5,686人，春灌可以提供2,217间客舱。

顺应中国逐步步入老龄化社会、施肥鼓励多胎生育的趋势，施肥以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、育苗踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，检修其中前往香港的短途航线历时3天2晚，检修将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。黄瑞玲对本报记者表示，天山近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。对于被提及的重点问题，南北目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，备耕将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮在去年102.2亿元营业收入中，春灌海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

他认为，施肥虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，育苗以前电动两轮车业务在公司内是小弟，育苗2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、检修每40秒生产一台智能电动滑板车、检修每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

据《华夏时报》记者了解，天山九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。南北海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

在谈到对上述业务的增长预期时，备耕高禄峰预计，备耕全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，春灌谈及了对公司未来的规划以及思考，春灌从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。